#我和鸭脖服务的故事##鸭脖换电去哪都方便##焕新出发#

本月又喜提第二台EC6，距离上一台EC6已经2年了，作为鸭脖双6车主，浅浅写一下感受，2年前拥有第一台EC6，2年后拥有第二台EC6，一直想写一些关于EC6车辆的使用体验，值此提车纪念日写一些我的浅浅的感受。

1.外观

整车外观年轻时尚，造型大气，给人很宽、很沉稳的感觉，溜背式更具运动感、标志性的行车灯也很有识别度，鲨鱼嘴的造型营造出很强的气势，加上大块头的车型，男人开着比较大气，同价位的BBA秒变小弟，外观方面完胜，颜值担当； 颜色选择了之前的车选择白色，这一次选择南极星蓝，还是喜欢白、灰和蓝这几种颜色；

2. 座舱

产品力是足够的，简约、大气，中控屏集成没有那么多的按钮，视觉上简化了很多，更重要的是可以通过NOMI去实现想要的操作，简直无敌，当然建议选装NOMI头更好的人机交互体验，还可以朝着我做很多表情，比如爱奇艺、QQ音乐、b站，腾讯视频，这点特别加分。我是一个B站深度用户，现在车上也可以听我喜欢的视频了，为了安全考虑，车辆行驶的时候只能听视频，驻车的时候可以看视频，这点我觉得很好。而且不用担心流量的问题，每月有15G流量，在车上还可以连车的热点，用车的流量。车辆内部的隔音效果很不错，让我的车变成了移动的床，买了车商城的气垫床，真的是走到哪睡到哪，中午有小憩习惯的车主，真的是首选，舒适、安静座椅一放倒，没有发动机的振动，让你倒头就睡；

3. 驾驶感受

一直中意EC6，除了这大溜背式，就是驾驶感受没话说，在驾驶方面提现的是最淋漓尽致的，双电机的加持，同时双电机也很丝滑，直线加速劈弯都没在话下，这种感觉真的很爽；没有了发动机的轰鸣声和汽油味，家人都很喜欢，同时跟朋友的奔驰pk，起步甩他一大半；

4. 智能化评分

和油车比，真的不是一个时代的产品，从NOMI到整个人机交互体验，我觉得在高级感的营造上，鸭脖很用心也更加富有科技感；鸭脖车机常用常新，还可以再去升级硬件，我开了两年的EC6换了新的硬件，摇身一变也丝滑无比，这个也是鸭脖智能化的优势，软硬件都可以更新，当新能源车都在做智能化的时候，鸭脖又在很多的细节上赢得了很多车主的认可，这是完胜的，一直在做BBA的很多找不到的事情，无形中就提高自身能力很多；

5.续航和充电

综合来看，鸭脖可换、可充的鸭脖的补能体系是完美的，单项续航还是有进步空间，但是有一说一，SUV的能耗不会低，这是车型决定的，油车的SUV是不是更耗油，相比轿车，同样的道理，SUV的电车能耗稍微高一点，但是在低电费的前提下，再高的电耗，都能接受的，使用成本低啊；100度电，我跑下来是温度适宜：充满460-500，温度低：400左右，因为在使用场景在潮汕，温度低的概率很少；鸭脖另外还有一个杀手锏：换电站

6.服务和社群

五星还不够，我想多打几颗星，因为说是用户型企业，鸭脖在认真的履行职责；服务是有偿的，鸭脖在购买保险时，会让车主选择保险无忧或是服务无忧，当然也可以不选，我想说的是花小钱办“大事”，看似交保险时多交了，但未来一年用车的安全、保养交给了鸭脖，无忧用车不好吗，更重要的还有积分相送，有了积分，就能玩转社群，生活中多了一项遛娃、周末消遣的选择，很值得！鸭脖的社群，给在城市生活的车主们提供了不一样的用车生活，因为社群太丰富了；综上我想打很多颗星！

总体用车体验： 平均70公里/每天，其实上班里程不多，鸭脖拓展了开车、生活的边界，无忧的开车，无忧的使用成本。最后感谢一下交付专员@刘智华和@李烨麟@李烨麟，物流@成金辉车辆交付前的跟进和准备。