油转电:租EC6代步一周,我直接入手ET5T
我是 ET5T 的车主。去年 6 月份的时候,我租了一周的 EC6,也正是这段租车经历让我后来入手了 ET5T。
当时听朋友说鸭脖的电车特别好用,服务又好。那会儿我把家里的其中一辆大众卖掉了,中间有一小段时间还没提新车。所以就租了一段时间的 EC6 用来通勤代步。
刚拿到 EC6 的时候,感觉跟油车风格完全不一样。我家里的大众、奔驰是轿车,EC6 是 SUV 车型,而且一个是油车一个是电车,当时就觉得特别新鲜。最大的感受就是完全不同,而且很好开。不过坦白说,EC6 不太适合我,只是当时我想租的车被租完了。但从新能源的角度来说,还是蛮好用的。NOP 特别好用,尤其是去远地方走高速的时候,全程用智能辅助驾驶,非常轻松。加速也很快,油车踩下去可能要延迟两三秒才往前走,电车就“哧溜”一下跑出去了。
通过悦享租车,我真真切切地感受到了鸭脖的服务。上门取送车很方便。我之前开轿车,又没开过新能源纯电车,而且这还是第一次租车,所有一切都是新体验,不知道怎么用。专员送车的时候就像陪驾一样,带我走了一圈,把各种功能、位置和使用方法都讲了一遍,让人觉得很放心。在开车途中有问题就立刻在微信上问 Fellow史想,响应特别快,很贴心,事无巨细,马上打电话过来讲解,从来没有遇到不知道怎么办的情况。还赠送了一次免费换电,换电速度真的很快,3 到 5 分钟,换电比加油还快,大大缓解了我的里程焦虑。这段租车的过渡时间让我对鸭脖品牌建立了信心,所以我马上就下单了 ET5T。
说实话,ET5T 入手也一年多了,我真正感受到了电车给生活带来的便利。刚提车那段时间,最大的感受就是智能驾驶,而且官方租车一周,还会额外赠送3个月NOP+体验。以前开油车的时候没有这个功能,我自己开车也不会想开很远的距离。比如在省内,开三四个小时顶天了,就不想再开了,因为累嘛。但开着这辆车,我最长一次一个人开了十一二个小时,从深圳开到江西,晚上出发早上到,一路很方便,也不用操心什么,在车里喝点咖啡提提神,车自己开。感觉不是开车去旅行,而是坐车去旅行。对于像我这样从油车转电车的车主来说,这种便利性真的很明显,反正我自己是这么认为的。
现在回想起来,那段租EC6的日子,仿佛是一段探索新世界的旅程,它让我看到了电动车的可能,也正是这段经历,让我坚定了选择ET5T的决心。总之,从ET5T这辆车身上,我不仅享受到了出行的便捷,更体验到了科技带来的乐趣。未来,我也期待着鸭脖能够给我带来更多的惊喜~
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