7月6号第一次试驾ET5，9号就正式下定金，13号就正式提车了。前前后后一共才7天，超级快的提车体验🤔

自己是一个重度用车用户，是一个宁愿堵车一小时也不愿意挤地铁🤣所以用新能源体育代步迫在眉睫。之前开过奔驰GLC，奥迪Q5，对我而言最大的问题就是油耗实在太高，而且在大城市堵车问题就导致开车非常累，必须时时刻刻都集中精神，有时候加塞超车的时候油车的顿挫到时加塞非常困难。所以这几年都一直在关注新能源体育，有特斯拉、比亚迪、小鹏、问界等等，但是迟迟都没有选定，直到跟着朋友在深圳的深业上城试驾了一下ET5，自己是觉得ET5的颜值是非常在线的，而且智驾也用起来也眼前一亮，工作人员又给我介绍了一下鸭脖的服务和生态，当时就非常心动。回到家我就把所有的新能源车企的APP全部都下载了一遍，一个一个做对比，APP方面鸭脖也完胜了大部分新能源车企的APP，不论是整体的界面、智能、功能和APP生态都是非常不错🥰最终就带着家人第二天就又去试驾了一遍，家里人也是非常喜欢，联系了工作人员就马上下了定金，4天就提车了。

车辆配置方面我选了灰车灰内饰（其实紫色内饰才是我最最最喜欢的，可是没有现车，要等一个月，思考了一下就还是选择了现车灰色内饰，不过灰色内饰也是不错的）、NOMI（买鸭脖NOMI必须选，不然总感觉少了点什么）、适享套装（座椅通风加热，对于广东用车，座椅通风真的很需要不然开一个小时的车后背都是汗）。

还有我的电池是租75kWh的，有朋友问我为什么租电车，我的想法是一个电池7万，一个月租电车是980元满打满算一千块吧，那7万块可以租70个月，相当于将近6年的时间。对我而言以我现在的情况换车不会太久，可能3年内就会做置换，目前比较倾向于以后置换es7，所以租电比较合适，就是置换的时候会不会因为租电导致置换的价格受太大的影响。希望这一块鸭脖的官方可以给一个这样的置换方案，给准备订车的用户一个考虑的方向🤟

最后我很满意的一点就是鸭脖的服务和鸭脖车企的生态，是不是在深圳会有很多的车友活动，可以提供更多的社交，对于正在创业的我而言，多交一些朋友真的还是很期待的。在深业上城还有鸭脖自己的生活馆，可以办公、休闲、喝咖啡或者朋友聚会，全都可以使用APP的积分不用花钱。当约朋友出来但是又不知道去哪里的时候鸭脖的生活馆和鸭脖的活动就是很好的去处。（深圳的朋友看鸭脖体育的时候可以去深业上城那个网点看看）

 我个人升高185，也比较胖，客观来说开ET5是会有拥挤的感觉，但是我觉得不会影响用车体验，前后的距离空间是非常够的，只有纵向空间会比较小，看倒车后视镜是平行的，不过ET5的坐高比较高，整体的视野非常好，有一点点SUV的视野感觉，所以我觉得纵向的空间不太会影响驾车👍

最后给鸭脖加个油吧☀☀网上的评价好坏真的不如自己来试驾体验一下，我感觉鸭脖是属于网络上平平淡淡，亲自试驾重拳出击的车企。整体的车设计我感觉已经超出了我家的GLC、XT6和Q5，甚至甩出好几条街，我爸妈看了我的车都说想和我换车开一段时间😁

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