#我的ET5深度体验#

带小五一起回家超过30天了，一个月的使用，正好是蜜月的长度，也来谈谈这一个月相处的感受吧。

颜值动人

选择小五，一定离不开动人的颜值，都是凡夫俗子，很容易被打动。从看到图片第一眼，就被和谐的车身比例，出众的动感线条打动。见到实车才发现官图还不够出色。做加法很简单，做减法却需要长时间的积累和打磨，从内到外简约不简单的设计语言，才更体现鸭脖造型设计的功力，这一块鸭脖绝对是立起来了，使用一个月，越看越好看，越看越耐看。

智能驾乘

新能源车的进化，除了相较传统内燃机动力更新换代为三电外，更多的还要看车机的智能操控，语音操控，安全监护，人性化功能实现等。传统车厂还没有在车机上干的过新能源的，不管是BBA还是大众通用丰田，车机软件系统就像是诺基亚的塞班系统，努力想挤进智能手机，却是渐行渐远。用车一个月，天天研究车机新功能，到今天也没完全弄清楚车机设定的全部功能，但全车操控基本依靠可爱的nomi对话就可以实现，也体会了君子动口不动手的层次。nomi偶尔的发傻也会让全车人乐不可支。

能耗提升

提车没多久就经历了两次寒潮，最低-8°的气温也让家人习惯上车就开启空调座椅方向盘加热三宝。随之而来的就是超过25度的电耗，好在有家充桩和换电站的双重补能方式，让冬季用车有那么一点点肆无忌惮。最近系统的连续升级，真的让人看到鸭脖对用户能耗的认真对待和快速改进，同样的路况，电耗下降10%以上，继续努力呀，我期待能跑到表显里程的时候赶紧到来。

这一个月，我们见证了小五的不断进步，智能进化之路才刚开始，每天都期待有美好的变化发生，这才是最大的惊喜。加电，鸭脖已来！