看到标题肯定不难猜到，我们家中已经有两辆小“5”啦，一辆是16款的A5，还有一辆是今年上半年刚提的CT5。既然有了两辆，但还是毅然决然地买下了ET5，其中的原因还是和我的工作有着密切的关系，我每天的通勤时长长达2小时，一个月的油费就要2000多，奥迪由于公里数多，就开始烧机油，CT5则是油耗太高，权衡之下，还是电车更适合我。😝#我们这一年#

有了这个想法以后，我就开始做一些有关电车的功课，作为一个体育爱好者，我想要的电车既要好开也一定要好看。在好开方面，我觉得小巧灵活是核心，在好看方面，我觉得不仅仅外观要流畅轻盈，内饰也要精致细腻。🤔比较了很多电车以后，ET5正好满足了我的所有要求，并且也能解决我在通勤时，油费过高的困扰。😉#ET5一触即发#有了“目标车”以后，5月份我就在鸭脖小程序下了小订。小订以后，我也越来越多的关注到ET5，它贯穿式的尾灯非常具有立体感，溜背的造型也是让我当时眼前一亮，还有它的无框车门以及它的电吸门设计都给我留下来深刻印象，所以在9月份我选好了颜色，下了大定。😄#焕新出发#

经过前四个月和后三个月的漫长等待，终于在12月19日，正在发着高烧的我接到了FL的电话，告诉我车架号出来了，也算是我生病期间的一道光。🤩26号告诉我车已经到店了，那时的我也正好“阳康”了，27号直接去验车付了钱，并且还刷掉了3000的云闪付地补券。#我的ET5深度体验##ET5提车#

接下来就是12月31号愉快的提车环节啦，一大早就和老婆一起来到了交付中心，看到我的车“戴”上了粉色的蝴蝶结，感觉有亿点点般配。😎整个提车环节，交付中心的小姐姐们@魏道芳也做得特别周到，一个是有专人耐心讲解ET5如何使用，另外小姐姐们都很热情地帮我们一起拍照，我的老婆比较有仪式感，所以很喜欢这样的安排。🤗

我认为驾驶体验是买车的最重要的参考项目。平时我开车也比较激进，自己原来的A5也是属于偏运动的车型，变道超车一气呵成。从交付中心回家一路上仔细体验了一下驾驶感受，ET5加速很丝滑，动力随叫随到不需要等转速提升，跟燃油车差别很大。ET5方向盘圈数稍微有点多，但是习惯之后并不影响灵活的车辆状态。不得不说4秒俱乐部的车确实是快。车机系统也比油车的功能丰富多了。🥰

在这辞旧迎新的时候，很高兴拿到了我心心念念了大半年的ET5，家中有三辆小“5”啦，三“5”方能成群，“蔚”来定能行远。😌#再见2022，明天会更好#